Para ilmuwan berpendapat bahwa gadis-gadis di belakang kemudi memiliki kemungkinan 5 kali lebih kecil dalam kecelakaan daripada wakil laki-laki. Dan fakta ini, harus dicatat, benar-benar menggulingkan opini populer bahwa seorang gadis di roda dapat berbahaya bagi peserta lain dalam gerakan. Perusahaan asuransi menegaskan bahwa pengendara lebih cenderung jatuh ke dalam kecelakaan serius, tetapi lebih sering mereka membutuhkan perbaikan teknis kecil.
Karena itu mari kita bicara tentang kekuatan dan kelemahan dari Autoladie.
Wanita mengemudi: plus
Pertama-tama, perlu dicatat bahwa wanita sangat penuh perhatian. Damymogut menganalisa dan merasakan lebih banyak situasi di jalan dan dapat menavigasi dengan lebih baik dalam beberapa keadaan.
Seperti yang diperlihatkan oleh praktek, para wanita cenderung kurang berada di belakang kemudi dalam keadaan mabuk, tetapi pria jauh lebih mungkin untuk percaya bahwa keadaan seperti itu tidak mampu mencegah mereka mengelola mobil dengan terampil, yang, sebagai suatu peraturan, mengarah pada konsekuensi negatif.
Selain itu, wanita di belakang kemudi kurang landai untuk berjudi dan berisiko, selalu ingin direasuransikan. Dan pria, sebaliknya, siap mengikuti aturan: "Siapa pun yang berisiko, dia tidak minum sampanye!". Sayangnya, perilaku ini bisa menimbulkan masalah di jalan.
Perempuan lebih condong ke lereng dan tidak agresif di jalan. Para pria ingin menyinggung para peserta lain dari gerakan tersebut dengan menunjukkan kepada mereka kemungkinan-kemungkinan dari mobil mereka dan keterampilan mengemudi mereka.
Wanita di belakang kemudi: kontra
Kekurangan utamanya adalah wanita bisa kehilangan kontrol diri dalam situasi yang tak terduga. Seringkali, wanita hanya menjadi "pingsan", sambil melemparkan kemudi dan membiarkan situasi berjalan dengan sendirinya.
Anak perempuan memiliki kekuatan fisik yang jauh lebih sedikit, yang berarti bahwa mereka bertahan lebih lama. Wanita yang lelah membutuhkan lebih banyak waktu untuk memulihkan kekuatan fisik. Karena itu, wanita yang lelah akan jauh lebih sulit untuk melakukan manuver berat di jalan.
Sayangnya, beberapa gadis belum menyadari fakta bahwa sepatu hak tinggi dan celana pendek tidak membuat mengemudi lebih mudah. Jika aturan ini diketahui, jumlah kecelakaan yang melibatkan anak perempuan akan terasa berkurang.
Seringkali, perempuan menghabiskan banyak waktu berbicara di ponsel atau dengan kursi penumpang pacar. Pada pria lebih baik melakukan beberapa hal sekaligus.
Perempuan juga kurang berorientasi pada peta, tetapi sekarang kekurangan semacam itu sangat tidak relevan. Anda dapat menggunakan navigator dan kebutuhan untuk menavigasi pokapet segera menghilang.
By the way, beberapa pria mengatakan bahwa bahkan dalam perjalanan ke wanita, seseorang ingin merasakan seks lemah yang tidak terlindungi. Mereka berharap bahwa seorang pria harus selalu memberi jalan atau hanya menunjukkan kebijaksanaan di jalan. Namun, gadis-gadis itu sendiri belum siap untuk sopan santun dalam proses mengemudi. Keengganan untuk dianggap baik di jalan membawa orang ke kebingungan.
Sekarang di sekolah mengemudi ada lebih banyak perempuan daripada pria. Mungkin ini dapat dijelaskan oleh fakta bahwa pengendara sudah lulus ujian pada waktunya. Namun, fakta bahwa pria membeli SIM mereka lebih sering dikonfirmasi oleh statistik. Mereka sangat percaya diri dalam pengetahuan dan kekuatan mereka yang mereka anggap tidak perlu menjadi kacau. Dan fakta ini lebih suka berbicara dalam mendukung seks yang lebih lemah di jalan.
Sudah jelas, pria menyukai teknologi dan kelenjar di tingkat gen. Oleh karena itu, setelah melihat mobil sport di jalan, mereka tidak dapat ragu-ragu menyebutkan nama merek dan daftar karakteristik teknisnya. Gadis-gadis dengan sifat yang sama sangat solid dan halus, mereka lebih cenderung tertarik pada lekukan kap mesin atau bentuk aneh dari ban, kemampuan mobil itu tidak mungkin menyebabkan minat pada mereka. Fakta ini hampir tidak dapat dikaitkan dengan sifat-sifat negatif atau positif dari gadis di roda, melainkan ini adalah aspek spesifik dari pandangan dunia perempuan.
Meringkas, dapat dicatat bahwa gadis di belakang kemudi - ini bukan bencana dan bukan ancaman yang harus diwaspadai. Pria perlu belajar dari wanita yang memiliki kesadaran dan akurasi, yah, para gadis harus terlibat dalam teori dan mendapatkan yang terbaik!