Pasar skuter modern menawarkan berbagai produsen yang berbeda dan beragam model. Setiap skuter dibuat untuk pembeli dan ini tidak berarti bahwa moped yang tidak sesuai dengan Anda adalah buruk. Sederhananya, ia memiliki kelebihan lain yang saat ini tidak relevan bagi Anda.
Sebelum membeli skuter, pertimbangkan hal-hal berikut:
- Untuk apa skuter itu?
- Apakah Anda mengemudi sendiri atau dengan seseorang?
- di mana Anda berencana naik skuter: di kota atau di dacha?
- Tentukan jumlah total yang ingin Anda belanjakan untuk skuter mengkilap baru.
Jika Anda memutuskan masalah ini, Anda dapat pergi ke toko dengan aman untuk pilihan model skuter terbaik.
Skuter mana yang harus dipilih: Eropa, Jepang, atau Cina?
Untuk membeli skuter di Moskow dan di kota besar lainnya tidak akan terlalu sulit. Toko-toko menawarkan berbagai skuter: dari produksi Cina yang murah dan kecil, hingga maxuscuers gaya, yang terkadang harganya lebih mahal daripada mobil.
Skuter Jepang yang paling populer masih dengan kapasitas mesin kecil tidak lebih dari 50 cm3. Model-model ini menggabungkan perakitan berkualitas tinggi, banyak pilihan suku cadang murah dan biaya demokratis.
Produsen Eropa juga memproduksi skuter, tetapi mereka, dibandingkan dengan "rekan Jepang," jauh lebih besar dan lebih mahal. Fitur teknis yang menjadi ciri khas skuter Eropa membuat mereka lebih rentan. Mereka lebih sering putus. Dengan suku cadang, situasinya tidak lebih baik - mereka mahal, dan sulit untuk mendapatkannya.
Pada skuter Cina sebagai model skuter yang layak untuk berbicara lebih awal. Model pabrik Cina masih sangat "mentah" dan secara teknis tidak sempurna.
Melanjutkan dari semua hal di atas, untuk terus memilih skuter terbaik lebih baik di kalangan model Jepang.
Jadi, skuter Jepang di pasar Rusia modern diwakili oleh tiga produsen Honda, Yamaha, dan Suzuki yang paling terkenal.
Scooter untuk perjalanan negara.
Jika sebagian besar perjalanan di skuter dibuat di luar kota, perhatikan garpu depan dan keberadaan filter udara. Filter di bawah ini akan mengumpulkan semua debu jalan, Anda sering harus mengubahnya. Model ini lebih baik untuk memilih kota di mana debu kurang.
Untuk perjalanan negara, garpu pada skuter harus menjadi pendulum (tuas). Ini akan memungkinkan Anda untuk lebih baik menyerap ketidakseimbangan jalan negara. Garpu teleskopik akan mengirimkan ke tangan Anda, dan, sesuai dengan seluruh tubuh, setiap batu dan setiap lubang di jalan.
Jika skuter memiliki garpu teleskopik yang diperkuat, maka itu sangat ideal untuk jalan-jalan kota dan jalan-jalan desa. Namun, ini sangat meningkatkan biaya skuter.
Tidak dapat diterima untuk negara dan jalan pedesaan adalah model dari pabrikan Honda. Misalnya, Honda Tact dan Honda Lead dari berbagai seri. Model-model ini dilengkapi dengan garpu pendulum. Pada skuter ini Anda akan merasa percaya diri, melewati genangan air dari berbagai ukuran.
Skuter Honda sangat ideal untuk belajar mengemudi. Jika Anda secara tidak sengaja melepaskan baut gas, skuter tidak akan naik dan turun. Skuter Honda cocok untuk perjalanan singkat bagi orang tua. Sekarang kakekmu bisa pergi ke susu ke desa tetangga dengan skuter baru, dan tidak berjalan.
Scooter untuk perjalanan keliling kota.
Jika Anda membutuhkan skuter untuk berkeliling kota, maka ketika membeli kendaraan di toko, Anda harus memperhatikan hal-hal berikut: kecepatan maksimum, kecepatan akselerasi, dan dinamikanya. Skuter harus memiliki garpu teleskopik (dan teleskopik diperkuat lebih baik) dan rem cakram yang baik.
Perusahaan Honda untuk kota menawarkan model Dio. Banyak skuter Yamaha juga ideal untuk bepergian keliling kota.
Perbedaan antara skuter Honda, Yamaha dan Suzuki tentu, tetapi tidak mendasar. Mungkin, skuter Honda adalah yang paling dapat diandalkan dan non-provisional untuk bensin, perawatan dan jalan. Skuter Yamaha dan Suzuki lebih berubah-ubah. Mereka membutuhkan bahan bakar berkualitas baik. Pada suhu rendah bisa menjadi buruk untuk memulai. Nom Yamaha dan Suzuki skuter lebih cepat dari Honda, yang sangat ideal untuk perjalanan yang lambat dan awal.
Skuter Yamaha lebih cocok untuk perjalanan kota. Mereka dibedakan oleh desain pemuda modern, dinamika overclocking cepat, kecepatan maksimum pada model konvensional jauh melebihi yang diizinkan 60 km / jam. Apa yang bisa saya katakan tentang model tuning.
Sendiri atau bersama?
Jika Anda berencana untuk naik sendiri dengan skuter, di toko memperhatikan kursi skuter. Skuter dua penumpang full-fledged produsen Jepang tidak menghasilkan, tetapi pada beberapa model itu nyaman untuk duduk bersama, kadang-kadang dan tiga. Misalnya, Honda Lead, Suzuki Address.
Harga masalah.
Aturannya: semakin mahal skuter, semakin baik itu, itu tidak bekerja di sini. Semakin tua model tahun skuter, skuter itu sendiri akan lebih murah. Karena desain yang ketinggalan jaman, tempat duduk yang kurang nyaman dan sebagainya membuat model ini kurang populer. Oleh karena itu, ketika membeli skuter, penting untuk dipandu oleh apa yang akan Anda gunakan untuk itu. Untuk perjalanan negara, Anda tidak mungkin menggunakan rem cakram, desain ultramodern. Membayar lebih untuk itu tidak masuk akal. Biaya rata-rata skuter di Moskow mulai dari 15.000 rubel. untuk model sederhana dan mencapai 80 000 rubel. untuk ultramodern.